תאורת רחוב סולארית GEL סוללה קבורה עיצוב

יחס המסה ויחס הנפח של סוללת הליתיום-יון גבוהים בכ-40% מזה של סוללת העופרת-חומצה, אך המחיר של סוללת הליתיום בעלת אותה קיבולת הוא יותר מכפול מזה של סוללת העופרת-חומצה. ניתן לטעון ליתיום 1500 פעמים ללא אפקט זיכרון. לאחר טעינה של 1500 פעמים, יש לו כ-85% מנפח האחסון, בעוד שסוללת העופרת היא פי 500 בערך, ואפקט הזיכרון ברור.

לכן, למרות שלסוללות ליתיום יש יתרונות בביצועים ובהיבטים שונים שניתן לומר, מכיוון שמספר הבחירה בהן הוא בדרך כלל לא קטן, מבחינה כלכלית, כמעט כל המשתמשים והאינטגרטורים יבחרו בסוללות עופרת.

בהשוואה למבנה של פנס הרחוב הסולארי המשולב, לפנס הרחוב הסולארי המפוצל יש עמידות רוח חזקה יותר, כוח גבוה יותר, ייצור חשמל וקיבולת סוללה, והוא יכול להאריך או לקצר את מרחק הזרוע בהתאם לתנאי הדרך, כך שאור התאורה ההפצה סבירה יותר, אך עלות ההתקנה ועלות ההובלה גבוהות מהעלות של מנורות משולבות. לכן, התקנת מנורות מתאימות על כבישים מתאימים יכולה למקסם את ערך המוצרים או להפחית ביעילות עלויות.

במשך יותר מעשר שנים של עבודה מאומצת, חברתנו נתקלה בפרויקטים שונים ובתנאי כביש מורכבים ופתרה אותם בצורה סבירה. עבור מוצרי תאורת רחוב סולאריים, יש לנו ניסיון עשיר בפרויקט, מערכת שירות מושלמת ותחרותיות ייצור חזקה, נשקול את תרחישי היישום דרך תנאי הדרך, קווי אורך ורוחב וכו', ונתכנן תצורה סבירה, נשלוט בעלות באופן סביר לפי את דרישות הפרויקט, ולספק לאורחים שלנו תחרותיות חזקה בתחרות הפרויקט.