סוללת ג'ל רחוב סולארי עיצוב קבורה

יחס המסה ויחס הנפח של סוללת הליתיום-יון גבוה בכ- 40% מזה של סוללת חומצת העופרת, אך מחיר סוללת הליתיום עם אותה קיבולת הוא יותר מכפול מזה של סוללת חומצת ההובלה. ניתן לחייב ליתיום 1500 פעמים ללא השפעת זיכרון. לאחר טעינה של 1500 פעמים, יש לה כ- 85% מכושר האחסון, ואילו הסוללה של חומצת העופרת היא בערך 500 פעמים, ואפקט הזיכרון ברור.

לפיכך, למרות שלסוללות ליתיום יש יתרונות בביצועים ובהיבטים שונים שניתן לומר, מכיוון שמספר הבחירה שלהם בדרך כלל אינו קטן, מבחינה כלכלית, כמעט כל המשתמשים והאינטגרטורים יבחרו בסוללות חומצות עופרת.

בהשוואה למבנה אור הרחוב הסולארי המשולב, נורת הרחוב הסולארית מסוג מפוצל בעלת עמידות רוח חזקה יותר, כוח גבוה יותר, ייצור חשמל ויכולת סוללה, ויכולה להאריך או לקצר את מרחק הזרוע בהתאם לתנאי הדרך, כך שחלקת התאורה סבירה יותר, אך עלות ההתקנה ועלות ההובלה גבוהה יותר מעלות המנורות המשולבות. לפיכך, התקנת מנורות מתאימות בכבישים מתאימים יכולה למקסם את ערך המוצרים או להפחית ביעילות את העלויות.

במשך יותר מעשר שנים של עבודה קשה, החברה שלנו נתקלה בפרויקטים שונים ותנאי דרך מורכבים, ופתרתה אותם באופן סביר. עבור מוצרי אור רחוב סולאריים, יש לנו ניסיון פרויקט עשיר, מערכת שירות מושלמת ותחרותיות ייצור חזקה, אנו נשקול את תרחישי היישום באמצעות תנאי דרך, קו אורך ורוחב וכו ', ונעצב תצורה סבירה, לשלוט באופן סביר על העלות על פי דרישות הפרויקט, ונספק לאורחים שלנו תחרותיות חזקה בתחרות הפרויקט.