פנסי רחוב סולארייםהם נטולי זיהום וקרינה, בהתאם לתפיסה המודרנית של הגנת הסביבה הירוקה, ולכן הם אהובים מאוד על כולם. עם זאת, בנוסף ליתרונותיה הרבים, לאנרגיה סולארית יש גם כמה חסרונות. מהם החסרונות של פנסי רחוב סולאריים? כדי לפתור בעיה זו, הרשו לי להציג אותם בפניכם.
חסרונות של פנסי רחוב סולאריים
עלות גבוהה:ההשקעה הראשונית בפנס רחוב סולארי גדול, והעלות הכוללת של פנס רחוב סולארי היא פי 3.4 מזו של פנס רחוב קונבנציונלי בעל אותו הספק; יעילות המרת האנרגיה נמוכה. יעילות ההמרה של תאים פוטו-וולטאיים סולאריים היא כ-15%~19%. בתיאוריה, יעילות ההמרה של תאים סולאריים מסיליקון יכולה להגיע ל-25%. עם זאת, לאחר ההתקנה בפועל, היעילות עשויה לרדת עקב חסימה של מבנים מסביב. כיום, שטח התאים הסולאריים הוא 110 וואט/מ"ר, שטח התא הסולארי של 1 קילוואט הוא כ-9 מ"ר, כמעט בלתי אפשרי לתקן שטח כה גדול על...עמוד תאורה, כך שזה עדיין לא ישים על הכביש המהיר ועל הכביש הראשי.
ביקוש לא מספק לתאורה:יום גשום ארוך מדי ישפיע על התאורה, וכתוצאה מכך התאורה או הבהירות לא יעמדו בדרישות התקן הלאומי, או אפילו לא יידלקו. באזורים מסוימים, זמן התאורה של פנסי רחוב סולאריים בלילה קצר מדי עקב תאורה לא מספקת בשעות היום; חיי השירות וביצועי העלות של הרכיבים נמוכים. מחיר הסוללה והבקר גבוה, והסוללה אינה עמידה מספיק. יש להחליפה באופן קבוע. חיי השירות של הבקר הם בדרך כלל 3 שנים בלבד, עקב השפעת גורמים חיצוניים כמו אקלים, האמינות פוחתת.
קשיי תחזוקה:תחזוקת פנסי רחוב סולאריים קשה, לא ניתן לשלוט ולזהות את איכות אפקט אי החום של הפאנל, לא ניתן להבטיח את מחזור החיים, ולא ניתן לאחד את הבקרה והניהול. ייתכנו תנאי תאורה שונים; טווח התאורה צר. פנס הרחוב הסולארי הנמצא כיום בשימוש נבדק על ידי איגוד ההנדסה העירוני של סין ונמדד במקום. טווח התאורה הכללי הוא 6~7 מטר, והוא יהיה עמום מעבר ל-7 מטר, דבר שאינו יכול לעמוד בדרישות התאורה של הכביש המהיר והכביש הראשי; בעיות הגנת הסביבה ומניעת גניבה. טיפול לא נכון בסוללות עלול לגרום לבעיות הגנת הסביבה. בנוסף, מניעת גניבה היא גם בעיה מרכזית.
החסרונות הנ"ל של פנסי רחוב סולאריים משותפים כאן. בנוסף לחסרונות אלה, לפנסי רחוב סולאריים יש יתרונות של יציבות טובה, אורך חיים ארוך, יעילות אור גבוהה, התקנה ותחזוקה פשוטים, ביצועי בטיחות גבוהים, שימור אנרגיה והגנה על הסביבה, חסכון ומעשי, וניתן להשתמש בהם באופן נרחב בכבישים ראשיים ומשניים עירוניים, אזורי מגורים, מפעלים, אטרקציות תיירותיות, חניונים ומקומות אחרים.
זמן פרסום: 13 בינואר 2023