מהם פרטי העיצוב של מנורות רחוב סולאריות?

הסיבה לכך שמנורות רחוב סולאריות כל כך פופולריות היא שהאנרגיה המשמשת לתאורה מגיעה מאנרגיה סולארית, כך שלמורות סולאריות יש תכונה של מטען חשמל אפס. מהם פרטי העיצוב שלמנורות רחוב סולאריות? להלן היכרות עם היבט זה.

פרטים עיצוביים של מנורת רחוב סולארית:

1) עיצוב נטייה

על מנת לגרום למודולי תאים סולאריים לקבל קרינת סולארית ככל האפשר בשנה, עלינו לבחור זווית הטיה אופטימלית למודולי תאים סולאריים.

הדיון על הנטייה האופטימלית של מודולי תאים סולאריים מבוסס על אזורים שונים.

2) עיצוב עמיד לרוח

במערכת מנורת הרחוב השמש, עיצוב התנגדות הרוח הוא אחד הנושאים החשובים ביותר במבנה. העיצוב העמיד לרוח מחולק בעיקר לשני חלקים, האחד הוא העיצוב העמיד לרוח של סוגר מודול הסוללה, והשני הוא העיצוב העמיד לרוח של עמוד המנורה.

(1) תכנון התנגדות לרוח של סוגר מודול תאים סולאריים

על פי נתוני הפרמטרים הטכניים של מודול הסוללהיַצרָן, הלחץ הרוח שמודול התא הסולארי יכול לעמוד בעמידה הוא 2700PA. אם מקדם התנגדות הרוח נבחר כ- 27M/S (שווה ערך לטייפון בעוצמה 10), על פי ההידרודינמיקה הלא-ויסקית, לחץ הרוח הנישא על ידי מודול הסוללה הוא רק 365PA. לכן המודול עצמו יכול לעמוד במלואו במהירות הרוח של 27 מ '/שניות ללא נזק. לכן המפתח שיש לקחת בחשבון בעיצוב הוא החיבור בין סוגר מודול הסוללה לקוטב המנורה.

בעיצוב מערכת מנורת הרחוב הכללית, החיבור בין סוגר מודול הסוללה לקוטב המנורה נועד להיות קבוע ומחובר באמצעות מוט בורג.

(2) עיצוב התנגדות לרוח שלמוט מנורת רחוב

הפרמטרים של מנורות רחוב הם כדלקמן:

נטיית לוח הסוללה A = 15O גובה מוט המנורה = 6 מ '

תכנן ובחר את רוחב הריתוך בתחתית מוט המנורה Δ = 3.75 מ"מ קו קו חיצוני תחתון קוטב תחתון = 132 מ"מ

פני הריתוך הם המשטח הפגוע של עמוד המנורה. המרחק מנקודת החישוב P של רגע ההתנגדות w על משטח הכישלון של עמוד המנורה לקו הפעולה של עומס הפעולה של לוח הסוללה F על עמוד המנורה הוא

PQ = [6000+ （150+6 ch/tan16o] × sin16o = 1545 מ"מ = 1.845m。 לכן, רגע הפעולה של עומס הרוח על פני הכישלון של מוט המנורה M = F × 1.845。

על פי מהירות הרוח המרבית המותרת של העיצוב של 27 מ '/שניות, העומס הבסיסי של לוח מנורת רחוב סולארי כפול 30W הוא 480N. בהתחשב בגורם הבטיחות של 1.3, F = 1.3 × 480 = 624N。

לכן, M = F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.M。

על פי נגזרת מתמטית, רגע ההתנגדות של משטח הכישלון הטורואידי w = π × （3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3）。。

בנוסחה לעיל, R הוא הקוטר הפנימי של הטבעת, Δ הוא רוחב הטבעת.

רגע ההתנגדות של משטח הכישלון w = π × （3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3）

= t

= 88.768 × 10－6 m3

לחץ הנגרם מרגע הפעולה של עומס רוח על פני כישלון = m/w

= 1466/（88.768 × 10－6 ors

היכן, 215 מגה -פ"ס הוא חוזק הכיפוף של פלדה Q235.

על מזיגת הקרן לעמוד במפרטי הבנייה לתאורת דרכים. לעולם אל תחתוך פינות וחומרים חתוכים כדי ליצור בסיס קטן מאוד, או שמרכז הכובד של מנורת הרחוב לא יהיה יציב, וקל לזרוק ולגרום לתאונות בטיחות.

אם זווית הנטייה של התמיכה הסולארית מעוצבת גדולה מדי, היא תגביר את ההתנגדות לרוח. יש לתכנן זווית סבירה מבלי להשפיע על עמידות הרוח ועל קצב ההמרה של אור השמש.

לכן, כל עוד הקוטר והעובי של מוט המנורה והריתוך עומדים בדרישות התכנון, ובניית היסוד נאותה, נטיית המודול הסולארי היא סבירה, עמידות הרוח של מוט המנורה אינה בעיה.