הורד
אֶמְצָעִי
TXGL-103 | |||||
דֶגֶם | L(mm) | W(mm) | H(mm) | ⌀(מ"מ) | משקל (ק"ג) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
מספר דגם | TXGL-103 |
מותג צ'יפ | Lumileds/Bridgelux |
מותג נהגים | פיליפס/מינוול |
מתח כניסה | 100-305V AC |
יעילות זוהרת | 160 lm/W |
טמפרטורת צבע | 3000-6500K |
גורם כוח | >0.95 |
CRI | >RA80 |
חוֹמֶר | בית יציקה מאלומיניום |
מחלקת הגנה | IP66 |
טמפ' עבודה | -25°C~+55°C |
תעודות | CE, RoHS |
תוחלת חיים | >50000 שעות |
אַחֲרָיוּת | 5 שנים |
בנוסף לדרישות עוצמת ההארה הבסיסיות של תאורת מקום, דרישות אחרות כגון אחידות עוצמת הארה, עיבוד צבע של מקור האור, דרישות טמפרטורת צבע וסנוור הן גם אינדיקטורים חשובים למדידת איכות התאורה. תאורת מקום איכותית יכולה ליצור סביבה ויזואלית נינוחה וטובה לנהגים ולהולכי רגל.
1. אמץ את שיטת תאורת הרחוב הקונבנציונלית, עמוד המנורה מצויד בפנסי רחוב LED חד ראשי או ראש עליון, גובה עמוד תאורת הרחוב הוא 6 מטר עד 8 מטר, מרחק ההתקנה הוא כ 20 מטר עד 25 מטר , והעוצמה של פנסי הרחוב ה-LED בחלק העליון: 60W-120W;
2. מאומצת שיטת תאורת העמוד הגבוה, המפחיתה את החיווט המיותר ואת מספר המנורות המותקנות. היתרון של אור העמוד הוא שטווח התאורה רחב והתחזוקה פשוטה; גובה עמוד המנורה הוא 20 מטר עד 25 מטר; מספר פנסי ה-LED המותקנים בחלק העליון: 10 סטים- 15 סטים; הספק של אור הצפה LED: 200W-300W.
1. כניסה ויציאה
הכניסה והיציאה מהחניה צריכות לבדוק את התעודה, לטעון ולזהות את פניו של הנהג כדי להקל על התקשורת בין הצוות לנהג; המעקות, המתקנים משני צידי הכניסה והיציאה והקרקע חייבים לספק תאורה מתאימה כדי להבטיח נהיגה בטוחה של הנהג. לכן, כאן, יש לחזק כראוי את אור החניה ולספק תאורה ממוקדת לפעולות אלו. GB 50582-2010 קובע כי עוצמת ההארה בכניסה לחניון ומשרד האגרה לא תהיה נמוכה מ-50lx.
2. שלטים וסימונים
השלטים בחניון צריכים להיות מוארים כדי שייראו, ולכן יש לקחת בחשבון את תאורת השלטים בעת הגדרת תאורת המקום. שנית, עבור הסימונים על הקרקע, בעת הגדרת תאורת המקום, יש לוודא שניתן להציג בבירור את כל הסימונים.
3. מקום חניה
לדרישות התאורה של מקום החניה, יש צורך לוודא שסימוני הקרקע, מנעולי הקרקע ומעקות הבידוד מוצגים בצורה ברורה, כך שהנהג לא יפגע במכשולי הקרקע עקב תאורה לא מספקת בעת נסיעה לתוך מקום החניה. לאחר חניית הרכב במקום, יש להציג את הגופה באמצעות תאורת מקום מתאים כדי להקל על זיהוי נהגים אחרים וכניסה ויציאה מהרכב.
4. מסלול להולכי רגל
כאשר הולכי רגל אוספים או יורדים ממכוניותיהם, יהיה קטע של כביש הליכה. יש להתייחס לתאורת קטע כביש זה כדרכים רגילות להולכי רגל, ולדאוג לתאורת קרקע מתאימה ותאורה אנכית. אם תוואי הולכי הרגל והדרך מעורבים בחצר זו, ייחשב הדבר לפי תקן הכביש.
5. סביבה
למען הבטיחות וזיהוי הכיוון, על סביבת החניון להיות תאורה מסוימת. ניתן לשפר את הבעיות הנ"ל על ידי סידור אורות החניה. על ידי הקמת עמודי תאורה רציפים סביב החניון ליצירת מערך, הוא יכול לשמש מחסום חזותי ולהשיג אפקט בידוד בין החלק הפנימי והחיצוני של החניון.