אור חניון רחוב הגן

1. כניסה ויציאה

בכניסה וביציאה מהחניון יש לבדוק את התעודה, את הטעינה ואת זיהוי פני הנהג כדי להקל על התקשורת בין הצוות לנהג; המעקות, המתקנים משני צידי הכניסה והיציאה והקרקע חייבים לספק תאורה מתאימה כדי להבטיח נהיגה בטוחה של הנהג. לכן, כאן, יש לחזק כראוי את תאורת החניון ולספק תאורה ממוקדת לפעולות אלה. GB 50582-2010 קובע כי עוצמת התאורה בכניסה לחניון ולמשרד האגרה לא צריכה להיות נמוכה מ-50lx.

2. שלטים וסימונים

יש צורך להאיר את השלטים בחניון כדי שיראו אותם, לכן יש לקחת בחשבון את תאורת השלטים בעת הגדרת תאורת המקום. שנית, לגבי הסימונים על הקרקע, בעת הגדרת תאורת המקום, יש לוודא שכל הסימונים מוצגים בבירור.

3. מקום חניה

לצורך עמידה בדרישות התאורה של חניון החניה, יש לוודא שסימוני הקרקע, נעילות הקרקע ומעקות הבידוד מוצגים בבירור, כך שהנהג לא יפגע במכשולים על הקרקע עקב תאורה לא מספקת בעת כניסה לחניון. לאחר חנית הרכב במקומו, יש להציג את גופת הרכב באמצעות תאורת מקום מתאימה כדי להקל על זיהוי נהגים אחרים ועל הכניסה והיציאה של הרכב.

4. נתיב הולכי רגל

כאשר הולכי רגל עולים או יורדים ממכוניותיהם, יהיה קטע של דרך להולכי רגל. יש להתייחס לתאורת קטע דרך זה כאל דרך הולכי רגל רגילה, ויש לספק תאורת קרקע ותאורה אנכית מתאימה. אם נתיב הולכי הרגל והכביש מעורבבים בחצר זו, יש להתייחס לכך בהתאם לתקן של הכביש.

5. סביבה

למען הבטיחות וזיהוי הכיוון, יש לכלול תאורה מסוימת בסביבת מגרש החניה. ניתן לשפר את הבעיות הנ"ל על ידי סידור תאורת החניון. על ידי הצבת עמודי תאורה רציפים סביב מגרש החניה ליצירת מערך, ניתן לשמש כמחסום ויזואלי ולהשיג אפקט בידוד בין פנים החניון לחוץ.